从山东出发！中欧班列开行突破11万列

6月(yuè)10日8时32分，载有110个(gè)标准箱液晶(yèjīng)显示器、电冰箱等家用电器，货值近2000万元(wànyuán)的75052次中欧班列，从青岛中铁集装箱胶州中心站出发，将经二连浩特口岸出境，预计17天后抵达欧洲。 记者(jìzhě)从中国国家铁路集团有限公司获悉，75052次中欧班列的开行(kāixíng)，标志着中欧班列历年(lìnián)累计开行突破11万列，发送(fāsòng)货值超4500亿美元，保持安全稳定畅通运行，中欧班列高质量发展取得新成效。 中铁集装箱胶州中心(zhōngxīn)站是青岛上合示范区多式联运中心的核心区域。“我们在全路首创‘全场区海关监管模式’，中欧班列去、回程客户(kèhù)在办理(bànlǐ)铁路到、发等业务的同时，也可以‘一站式’办理海关保税、查验、熏蒸等业务，客户不用(bùyòng)再东奔西跑找场地，减少中间环节。”中铁联合国际集装箱有限公司青岛分公司总经理(zǒngjīnglǐ)葛冉介绍。 过去10年，山东中欧班列(bānliè)实现了从(cóng)无到有、从少到多的跨越。自2018年10月起(qǐ)，山东省在全国率先(shuàixiān)实行中欧班列统筹运营的模式，山东中欧班列从年均不足200列，到2024年突破2200列。截至今年5月，山东中欧班列累计开行超1.18万列，是(shì)全国用时最短突破万列的省份。 目前，山东中欧(zhōngōu)班列运输(yùnshū)货物约有60余个大类的1.6万个品类。货源由最初少量(shǎoliàng)货类，拓展为电子产品、整车及零部件、通讯及机械设备、家具建材、服装鞋帽、化工品、食品、医药及医药器械(qìxiè)等上万种商品。 山东中欧班列(liè)同样重视回程班列组织，通过加强(jiāqiáng)境外集疏运体系建设，不断加大回程班列开行力度，拓展(tuòzhǎn)回程班列货源品类(lèi)。山东中欧班列的回程班列开行量由2019年(nián)的93列，增加至2024年的1058列，回程班列占比由2019年的9.4%增加至2024年的47.7%；货物品类由最初的板材、棉纱，增加了纸类(zhǐlèi)、粮食类、石油焦、煤炭等。 近年来，山东中欧班列通过不断优化进出口结构，将国外(guówài)优质产品引进国内，班列与地方产业的结合日益紧密。例如，山东高速集团与哈萨克斯坦粮食(liángshí)集团签订了“总(zǒng)对总”协议(xiéyì)，开展进口农产品(nóngchǎnpǐn)运贸一体化业务，促进了济南(jǐnán)及周边城市粮食贸易产业发展。近日，一趟载有哈萨克斯坦进口玉米的山东中欧班列抵达(dǐdá)济南董家铁路货运场站。该趟班列共搭载62个集装箱，货重1643吨，代表着齐鲁号运贸一体化班列再增一项新的货物品类。 记者从山东高速集团了解到，今年1-5月，山东中欧班列开行(kāixíng)790列，同比增加4%。目前，山东中欧班列国际运营(yùnyíng)线路达56条，通达“一带一路”沿线27个国家(guójiā)59个城市，构建起东连日(liánrì)韩、西接欧亚的国际物流大通道，为(wèi)山东深度融入“一带一路”建设提供了有力保障支撑。 （大众(dàzhòng)新闻记者 范薇）