小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻客户端 记者 范国飞(fànguófēi) 小米YU7自6月26日上市后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来形容。3分钟(fēnzhōng)大定（支付5000元(yuán)定金）突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可退）超过(chāoguò)24万辆……一个个数字刺激着消费者和其他车企的(de)神经。 近日，潮新闻记者来到位于杭州下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧有不少(bùshǎo)人前来看车，10辆试驾车已经在满负荷运转(yùnzhuàn)。 不过，由于订单太多(duō)，交车时间超过半年，最长甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始犹豫和观望，极氪、蔚来(wèilái)、阿维塔等车企(chēqǐ)趁机“抢单”。 小米汽车(qìchē)杭州交付中心位于下沙的梦(mèng)马小镇(xiǎozhèn)内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然两辆YU7被放在了靠边的位置，但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满了，您(nín)需要试驾的话(dehuà)，可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问(xúnwèn)时，对方建议提前线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验(tǐyàn)和标准体验两条路线，前者可以在(zài)德胜快速路上(lùshàng)体验最新的辅助驾驶功能，后者主要体验智能座舱和车机相关功能，一趟下来大概需要半个小时。 关于交付时间，销售们的(de)回复都(dōu)显得比较谨慎，“交车时间都在动态变动，晚(wǎn)几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准。” 店内，一对年轻的情侣携手来看车，坐进车内体验了空间、座椅、车机等，并在工作人员的陪同下试(xiàshì)驾了一圈，商量着想要下单。“我男朋友发布会那天就想在线上定车，但我觉得还是试驾后(hòu)再说，一拖就拖了好几天。还好我们(wǒmen)也(yě)不急着提新车，可以等一段时间。” 另一位顾客张先生趁着(chènzhe)中午午休来看车，跟(gēn)销售人员反复确认后得知，现在下单今年基本提不到车，就放弃了。“我年底结婚想要提一辆新车，等不了这么久，接下来要看看(kànkàn)其他品牌车型。” 7月1日一早，小米集团董事长雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将(jiāng)于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启(kāiqǐ)限时改配，锁单用户(非准现车)都可参与改配。如(rú)改配成功(chénggōng)，将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于(duìyú)刚刚锁单的用户来说，给了一次改配的机会。但(dàn)对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会大幅拉长。 “我那天下单时就选了(le)自己喜欢的配置，也没什么遗憾，限时选配对一些因急着(zhe)下定选错的人或许有吸引力(xīyǐnlì)，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能提车(tíchē)只希望能早点提车。 潮新闻记者查阅小米(xiǎomǐ)汽车App发现，目前YU7交付时间(shíjiān)(shíjiān)都超过8个月，最长(zuìzhǎng)超过1年。其中，YU7标准版交车时间为57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台(píngtái)上出现(chūxiàn)了不少小米YU7的转卖订单，价格从2000元~20000元不等，提车周期越早价格越高。不过，值得注意的是，小米YU7订单不能改名(gǎimíng)，通过这种(zhèzhǒng)渠道买到的车需要过户，是二手车。 多家车企(chēqǐ)“截胡”抢单 在小米(xiǎomǐ)汽车发布会上，雷军拿小米YU7和(hé)特斯拉Model Y进行了全方面对标，并展示了一张两车的对比表格，上面详细罗列了YU7和Model Y的各种(gèzhǒng)产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的很厉害(lìhài)，它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”随后，他话锋一转，说道：YU7仅电池成本(chéngběn)就比Model Y贵了差不多2万块(wànkuài)，还有激光雷达、天际屏(píng)等等，还要比吗？咱就别欺负人了。 乘联分会最新数据显示(xiǎnshì)，今年前5个月，中大型SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米YU7上市(shàngshì)短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对同级别车型销量产生较大(jiàodà)的压力。 智界R7率先推出了(le)限时优惠活动，自6月27日起，车价现金直降2万元(wànyuán)，另外还有针对零重力座椅提供的1万元优惠、1万元的选装基金以及(yǐjí)辅助驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个品牌的销售表示，预定小米YU7并锁单(bìngsuǒdān)的客户如果转定(zhuǎndìng)自家品牌，愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来(wèilái)汽车杭州(hángzhōu)一家门店的销售人员称，小米YU7锁单车主购买蔚来、乐道品牌车型减5000元，购买萤火虫车型减2000元。 极(jí)氪汽车则推出了送积分活动，杭州一门店销售(xiāoshòu)人员称，购买极氪任一款车型，只要出示小米YU7订单截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来(yònglái)充电、保养、购物等。 跟(gēn)上述品牌(pǐnpái)相比，特斯拉表现得较为淡定(dàndìng)。7月1日，特斯拉宣布，Model Y长(zhǎng)续航全轮驱动版CLTC续航增至(zēngzhì)750km，起售价保持31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元。有网友评论称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去更有性价比，以应对小米(xiǎomǐ)YU7的冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的影响(yǐngxiǎng)并不大，毕竟大部分人等车不会超过1个月(yuè)。买车不是看参数，更重要的是驾驶及(jí)乘坐(chéngzuò)体验，大家去试驾下就知道选哪款了。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者。