渝昆高铁宁靖里隧道贯通 云南段隧道已贯通40座
渝昆高铁宁靖里隧道贯通 云南段隧道已贯通40座
渝昆高铁宁靖里隧道贯通 云南段隧道已贯通40座5月(yuè)25日上午,由中铁十二局集团承建的渝昆高铁宁靖里隧道安全贯通,为后续无砟轨道铺轨(pūguǐ)以及全线按期开通(kāitōng)运营奠定了坚实基础。至此,渝昆高铁云南段隧道已贯通40座,标志(biāozhì)着渝昆高铁建设又迈出了关键一步。
宁靖里隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,全长6327米(mǐ),是渝昆高铁云南境内的(de)重难点工程,隧道所(suǒ)处地质环境极为复杂,全隧(quánsuì)穿越1条背斜核部,1条向斜核部及4条断层,6处可(kě)溶岩与非可溶岩接触带,犹如穿越地质“迷宫”,岩溶、断层、微瓦斯、涌水等多种不良地质状况交织。
据了解,渝昆高铁(gāotiě)是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条设计时速(shísù)达到350公里的高速铁路。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,极大地提升西南地区与全国的交通便利性,促进区域(qūyù)经济(jīngjì)协同(xiétóng)发展。
(总台(zǒngtái)记者 刘文杰)
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5月(yuè)25日上午,由中铁十二局集团承建的渝昆高铁宁靖里隧道安全贯通,为后续无砟轨道铺轨(pūguǐ)以及全线按期开通(kāitōng)运营奠定了坚实基础。至此,渝昆高铁云南段隧道已贯通40座,标志(biāozhì)着渝昆高铁建设又迈出了关键一步。

宁靖里隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,全长6327米(mǐ),是渝昆高铁云南境内的(de)重难点工程,隧道所(suǒ)处地质环境极为复杂,全隧(quánsuì)穿越1条背斜核部,1条向斜核部及4条断层,6处可(kě)溶岩与非可溶岩接触带,犹如穿越地质“迷宫”,岩溶、断层、微瓦斯、涌水等多种不良地质状况交织。
据了解,渝昆高铁(gāotiě)是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条设计时速(shísù)达到350公里的高速铁路。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,极大地提升西南地区与全国的交通便利性,促进区域(qūyù)经济(jīngjì)协同(xiétóng)发展。
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